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特斯拉第三季度美國銷量不佳，馬斯克將再次降價(jià)
攝影：NATHAN HOWARD —— 蓋蒂圖片社埃隆·馬斯克將再次下調(diào)Model Y和Model 3在美國的售價(jià)，這兩款車型占其汽車總銷量的95%以上。這對于新購車人而言是好消息，但卻讓投資者更擔(dān)心需求正在減少。特斯拉（Tesla）采用了動態(tài)定價(jià)，旨在將實(shí)時(shí)新訂單與工廠供應(yīng)相匹配，因此其降價(jià)的目的...
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交貨量激增、利潤飆升，特斯拉再次“攪局”華爾街
特斯拉再次交出了一份好看的成績單：不斷增長的交付量、持續(xù)提升的盈利能力，大大超出了分析師的預(yù)期。10月21日，特斯拉公布了其第三季度公司數(shù)據(jù)：第三季度，公司收入87.7億美元，較第二季度的60億美元增長45%，超過了分析師83.6億美元的預(yù)期。公司利潤較第二季度的1.04億美元增長超一倍，達(dá)到3.3...
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兩大因素推動特斯拉股價(jià)大漲
對特斯拉（Tesla）而言，十月將是一個(gè)關(guān)鍵的月份。盡管今年該電動汽車制造商的股票表現(xiàn)不佳，但受到對下周第三季度財(cái)報(bào)發(fā)布的樂觀情緒推動，特斯拉股價(jià)在周一上漲了5%，抹去了此前的年度虧損。近期對特斯拉的情緒轉(zhuǎn)變，部分原因是該公司在多位知名科技樂觀派心目中是人工智能的寵兒，這推動了對10月10日“自動駕...
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CEO日報(bào)：聯(lián)合利華與雀巢第三季度業(yè)績不佳
【大公司新聞】美國運(yùn)通CEO即將卸任美國運(yùn)通CEO陳納德將在明年年初卸任，他的任期將接近17年時(shí)間。陳納德幫助公司度過了2015年失去最重要的戰(zhàn)略合作伙伴好市多（Costco）帶來的影響，他的離職可謂功成身退。但他的繼任者史蒂芬?斯奎里接手的公司，將面臨諸多競爭對手帶來的壓力，其中不僅有摩根大通（...
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特斯拉連續(xù)五季度盈利，Q3業(yè)績創(chuàng)歷史新高
“第三季度是特斯拉歷史上表現(xiàn)最好的一個(gè)季度?！?特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財(cái)報(bào)電話會議中表示。美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月21日開盤后，特斯拉發(fā)布了2020財(cái)年第三季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，特斯拉汽車第三季度總營收為87.71億美元，同比增長39%，環(huán)比增長45%。 公布三季度盈利的同時(shí)，特斯拉再次確認(rèn)50萬年銷...
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特斯拉股價(jià)大漲，馬斯克再次成為世界首富
時(shí)隔半年，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克重新獲得了世界首富的頭銜。截至周三美股收盤，特斯拉股價(jià)漲1.38%，報(bào)203.93美元，今年迄今的漲幅已達(dá)88.65%。得益于特斯拉股價(jià)暴漲，馬斯克今年財(cái)富增長超過553億美元。...
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特斯拉疑似再次失控
2月17日，一輛特斯拉Model 3疑似失控，在溫州瑞安塘下趙宅塘川北街與正常行駛的公交發(fā)生碰撞事故。網(wǎng)絡(luò)流傳的視頻顯示，一輛藍(lán)色的特斯拉Model 3在城區(qū)道路中飛速行駛，，在經(jīng)過一段拱形橋面時(shí)，車頭幾近貼地，車尾高高飛起，已經(jīng)處于失控的狀態(tài)。此后該特斯拉Model 3繼續(xù)行駛，在連續(xù)碰撞了一輛行...
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CEO日報(bào)：穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”
【大公司新聞】穆斯克稱特斯拉陷入“量產(chǎn)困境”億萬富翁創(chuàng)業(yè)者埃隆·穆斯克表示，他的電動汽車公司特斯拉（Tesla），在今年上半年陷入了“生產(chǎn)困境”，因?yàn)楣臼冀K無法提高汽車銷量。穆斯克在特斯拉的第二季度財(cái)報(bào)會議上發(fā)表了這樣的言論，這也確認(rèn)了Model X鷹翼門電動SUV的產(chǎn)量問題。由于設(shè)計(jì)問題和Mod...
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特斯拉第三季度營收不及預(yù)期，但木頭姐依舊看好馬斯克
圖片來源：PATRICK T. FALLON—AFP/GETTY IMAGES對于埃隆·馬斯克和特斯拉（Tesla）而言，十月份并不順利。事實(shí)上，上周，特斯拉在華爾街創(chuàng)下了今年最差業(yè)績。但傳奇投資者凱西·伍德認(rèn)為，這正是特斯拉能夠長久發(fā)展的原因：在面對艱難時(shí)期的時(shí)候，它的CEO馬斯克都會重新振作起來...
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美團(tuán)大跌，不能全怪“降傭金”
2月18日下午，美團(tuán)在港股市場突然“閃崩”。股價(jià)一度下跌17%，收盤跌近15%，市值單日蒸發(fā)近2000億港元，成為近期港股市場上一大慘案。由于港股市場沒有漲跌停板機(jī)制，一天漲跌50%都并不罕見，但對于美團(tuán)這樣市值超過一萬億港元的巨無霸，又背靠大股東騰訊，單日大跌15%的情況可謂極為罕見。即使是在中概...
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